Acoplamento de engrenagem de tambor
Acoplamento de Engrenagem de Tambor. É composto por duas mangas de engrenagem externas em forma de tambor e um par de dentes retos, anel de engrenagem interno e outras peças. O torque é transmitido pelo engrenamento dos dentes internos e externos, e o desvio relativo dos dois eixos de transmissão é compensado pela oscilação do eixo do anel interno dos dentes retos pela manga do eixo do tambor (chamado de deslocamento angular). Quanto maior o ângulo do tambor na direção do comprimento do dente, maior o deslocamento angular, até 6", geralmente recomendado 1°30' -3° (produto de amostra de acordo com o projeto de 1°30'). 
Devido ao grau do tambor na direção do comprimento do dente, o contato do par de dentes é melhor, de modo que o acoplamento de engrenagem do tambor possui as características de grande capacidade de transmissão, grande deslocamento angular, transmissão suave, alta eficiência, longa vida útil, entre outras. Amplamente utilizado em máquinas metalúrgicas, máquinas pesadas, máquinas de mineração, máquinas de elevação, máquinas de transporte e outras transmissões.
