Accouplement à engrenages de tambour
Accouplement à tambour. Il est composé de deux manchons extérieurs en forme de tambour, d'une couronne intérieure à dents droites et d'autres pièces. Le couple est transmis par l'engrènement des dents intérieures et extérieures, et l'écart relatif des deux axes de transmission est compensé par l'oscillation de l'axe de la couronne intérieure des dents droites par le manchon de l'arbre du tambour (déplacement angulaire). Plus le degré du tambour est élevé dans le sens de la longueur des dents, plus le déplacement angulaire est important, jusqu'à 6 pouces (1°30' -3° recommandés) (échantillon selon la conception 1°30'). 
Grâce à l'orientation longitudinale du tambour, le contact entre les dents est optimal. Cet accouplement à tambour présente ainsi une grande capacité de transmission, un grand débattement angulaire, une transmission fluide, un rendement élevé et une longue durée de vie. Il est largement utilisé dans les machines métallurgiques, les machines lourdes, les machines minières, les engins de levage, les engins de transport et autres types de transmission.
